Atendendo a um requerimento protocolado em caráter de urgência pelo deputado Estadual Cleiton Cardoso (PTC), o Governo do Tocantins, por meio da Agência Tocantinense de Transportes e Obras (Ageto), iniciou nesta quinta-feira (27), os serviços de correção de pontos críticos da TO-348, entre o entroncamento da TO-080, em Luzimangues, até Barrolândia, na região central do estado.
De acordo com a secretária de Estado da Infraestrutura e presidente da Ageto, Juliana arin, o local deve ganhar novo pavimento.
“Nesta quinta (27), iniciamos o trabalho de retirada do asfalto degradado. Após o processo, iremos realizar a reestruturação da base e a recomposição do pavimento”, destaca.
Segundo a gestora, os trabalhos foram intensificados após o final do período chuvoso. “Diversas rodovias, que possuem tráfego intenso e que estão com o pavimento muito deteriorado, também serão beneficiadas. Os trabalhos visam ao fortalecimento da malha asfáltica do Tocantins e ocorrem de norte a sul do Estado”, completa Juliana arin.
O trecho da rodovia TO-348 possui tráfego intenso de veículos de carga. A via não foi projetada para esse tipo de tráfego e isso, aliado às intensas chuvas, contribuiu com a degradação do pavimento.
Requerimento
Para o deputado, a manutenção da rodovia é de suma importância para dar mais celeridade ao transporte de cargas e escoamento da produção de pequenos produtores assentados na região.
“A TO-348 é uma importante via de o as distribuidoras de combustível e a plataforma de transporte de grãos da VLI localizadas no Distrito de Luzimangues. É por ela que trafegam caminhões com grande volume de carga que abastecem várias regiões do Tocantins, Pará e Maranhão. A rodovia também é de suma importância para os pequenos produtores da região, bem como para moradores de assentamentos e chácaras que necessitam escoar a sua produção”, destaca o parlamentar.
Outros trechos
Com o final do período chuvoso, outro trecho da rodovia deve ganhar novo asfalto. Trata-se dos pontos críticos da TO-348, entre Dois Irmãos e Araguacema. Conforme Juliana arin, os pontos críticos dessa estrada já tiveram o asfalto retirado.
“O local ganhou revestimento primário e, agora, realizaremos a recomposição do pavimento com aplicação de um material de alta resistência conhecido como CBUQ [Concreto Betuminoso Usinado a Quente]”, finaliza.